この子午線ルートは、横断十連の企画を最初に考えついた際に、中央構造線（フォッサマグナ）に沿って歩く「構造線ルート」の次に思いついたコースです。

最初は、「子午線のまち」明石をスタートした後はなるべく135度線から外れないように北上していこうと考えていたのですが、いろいろと調べた結果、135度線が通る12の市のうち、淡路市と和歌山市を除く10市の標識やモニュメントなどを巡って歩こうと考えが変わりました。なのでゴールも子午線最北端の塔にしました。

最短ルートで歩くいつものスタイルとは少し違い、スタンプラリー的な歩行として楽しんで歩けました。

2023年１月に明石→青垣を歩きました。１日目は明石駅周辺の子午線関連のスポット巡りをしました。２日目は子午線表示をスタンプラリーのように巡りながら北上しました。３日目は午前に日本のへそ公園などを訪れた後、午後は子午線上に道がなく一気に青垣ICまで歩きました。

→不定期更新日記（60）にも記録があります。

2024年１月に青垣→子午線最北端の塔を歩きました。１日目は青垣のモニュメントを見てから下夜久野→上夜久野と歩きました。２日目は２回も県境を越えながら、雪の中を子午線公園やバス停を巡りました。３日目は「子午線の通るまち久美浜」の碑を往復してから最北端の塔まで歩きました。

→不定期更新日記（64）にも記録があります。